Mobil di Indonesia sekarang umumnya memakai salah satu dari dua jenis freon AC: R134a atau R1234yf. R134a adalah standar lama yang masih dipakai sebagian besar mobil di jalan. R1234yf adalah

Fungsi magnetic clutch (kopling magnet) adalah menyambung dan memutus putaran mesin ke kompresor AC, yaitu pompa yang mengalirkan freon (zat pendingin) ke seluruh sistem. Berkat komponen ini, kompresor hanya bekerja

Fungsi magnetic clutch (kopling magnet) adalah menyambung dan memutus putaran mesin ke kompresor AC, yaitu pompa yang mengalirkan freon (zat pendingin) ke seluruh sistem. Berkat komponen ini, kompresor hanya bekerja

Perbedaan Evaporator AC Mobil Original vs Aftermarket: Mana Lebih Awet? Jawaban singkatnya: evaporator original biasanya sedikit lebih awet karena spesifikasinya persis mengikuti desain pabrikan, tapi evaporator aftermarket dari merek besar

Perbedaan Evaporator AC Mobil Original vs Aftermarket: Mana Lebih Awet? Jawaban singkatnya: evaporator original biasanya sedikit lebih awet karena spesifikasinya persis mengikuti desain pabrikan, tapi evaporator aftermarket dari merek besar

Flushing AC mobil adalah proses membersihkan seluruh sistem pendingin udara mobil — mulai dari evaporator, kondensor, hingga saluran selang — dari kotoran, kerak oli lama, dan residu freon yang mengendap